MINŐSÉG ÉS PRECÍZIÓ MINDENEK ELŐTT!

Kérjük, segítse mindkét fél dolgát azzal, hogy elmondja, milyen okból kéri a turbó javítását, milyen hibajelenségek voltak. Ha csak nincs nagyon jól látható jele a meghibásodásnak (tengelytörés…..) , csak akkor tudunk pontos árat és időt mondani a javításra, ha szétbontottuk, átvizsgáltuk a turbót, hisz nem láthatjuk az esetleges takart sérüléseket. Jó, ha tudjuk a megtett kilométereket, az olajcsere periódust, annak betartását, a tapasztalt jelenségeket (hol lát olajvesztést, hall zajokat, letilt-e a rendszer, stb), mert szívesen vesszük a tapasztalt szerelő kollégák segítségét. Cserébe, úgy a javítás megrendelőjének, mint a szerelőnek mi is elmondjuk, mit tapasztaltunk, mire figyeljen.

Természetesen megbontjuk a turbót, mert tudnunk kell, mely alkatrészek szorulnak cserére. Adatbázisunkból gyors információt nyerünk az alkatrészek áráról és elérhetőségéről. A legfontosabb alkatrészeket raktáron tartjuk, vagy rövid, jellemzően 1-3 napos határidővel rendeljük. Beszállító partnereink vagy gyári, vagy azzal minőségben teljesen megfelelő alkatrészekkel látják el cégünket. Nem ellenőrzött, bizonytalan minőségű alkatrészeket nem forgalmazunk és nem építünk be. Árajánlatunkat általában telefonon, e-mail-ben adjuk meg, amelyek visszajelzését megrendelésnek tekintjük. Az árajánlat megadásakor alternatívákat is ajánlunk, amennyiben ez árban, vagy szállítási/vállalási időben érdekes lehet. Szétbontott turbót semmilyen körülmények között nem építünk össze, ezt szakmai és gyártói oldalról is szigorú utasítások tiltják!

Az ajánlattétel elfogadása után a munkát elvégezzük, a turbó elkészültét Megbízónknak jelezzük

Az ajánlat elfogadása/megrendelés után a turbó visszaépíthető alkatrészei több fázisú tisztításon mennek keresztül. A megtisztított elemek újabb ellenőrzésre kerülnek, majd a szükséges új alkatrészekkel együtt összeszerelés következik. Középcsoport felújítása esetén nagy fordulatú ( max. 250.000.- ford/perc ) kiegyensúlyozó próbapadon( Turbotechnics , illetve Gyarmati )  kerül ellenőrzésre a középcsoport, amelynek során az olaj tömítettség ellenőrzése is megtörténik . A gyors átfutási idő és sok esetben gazdasági okokból egyre jellemzőbb a középcsoport cserével történő felújítás. Ebben az esetben komplett, a gyártó által összeszerelt és kiegyensúlyozott középcsoport kerül a megtisztított házakba. Az egyéb szükséges alkatrészek (szabályzó szelepek/elektronikák, geometriák stb,) minden esetben újra vannak cserélve meghibásodás esetén. Fontos művelet, az összeszerelt turbók beállítása. Hagyományos by-pass szelepes turbókat Redat gépen, míg geometriás turbók beállítását Turboclinic gépen végezzük. Utóbbi gép alkalmas a vezérlő elektronikák programozására is. Minden próbapadon elvégzett műveletet dokumentálunk, tárolunk, kinyomtatunk, azt a turbó átadásakor mellékeljük. Az elkészült turbót csomagoljuk, mellékeljük az okmányokat, tömítésgarnitúrát,” Beépítési utasítást „ „Jótállási jegyet „ és a számlát.

Szívesen látunk minden Partnerünket telephelyünkön, nincsenek titkaink, nincs jobb a személyes kontaktnál, de egy szerelő, tulajdonos ideje mindig drága, így sok Partnerünk választja egy szállító partner szolgáltatását. Ebben az esetben kérjük Partnereinket, hogy csak magát a turbófeltöltőt küldje el, szerelje le a különböző olaj/levegő/kipufogó csöveket. Nagyon fontos, hogy a csomagba tegyen információt az elérhetőségéről! Biztonságosan csomagoljon, ne sérüljenek könnyen letörő, vagy kényes alkatrészek. Amennyiben Partnerünk úgy kéri, a visszaszállításnál az általa megadott, ennek hiányában az általunk preferált szállítóval juttatjuk vissza az elkészült, vagy megrendelt turbót.

Címünk :9028, Győr, Richter János utca 3.

Jótállást az érvényes jogszabályok alapján vállalunk az új és javított turbókra, alkatrészekre. Garancia igény esetén fenntartjuk a jogot, hogy a turbó leszerelésénél jelen lehessünk, olajmintát vegyünk.  Gyári képviseletet ellátó Partnereink bizalmát élvezve, elsődleges garancia elbírálási lehetőséggel rendelkezünk, amely nagymértékben megrövidíti az ügyintézést. Fontos, hogy a turbó felszerelését szakműhely, megfelelő szakember végezze, akinek minden feltétele adott ahhoz, hogy a felszerelést a gyártó utasításainak megfelelően el tudja végezni, rendelkezzen a gyártó által kiadott legfrissebb adatokkal, információkkal, ismerje az esetleges módosításokat. Legfőbb célunk továbbra is, hogy ahogy az eddigi (nagyon kisszámú és nem garanciális jellegű) meghibásodásokat követően, a lehető leggyorsabban és legtöbbet segítve Partnereinket, mosollyal köszönve a segítségünket távozzanak tőlünk.

Nagyon szívesen kiszolgáljuk a hozzánk fordulókat alkatrészekkel is. Tartunk raktáron, illetve rövid határidővel beszerzünk középcsoportokat, javító készleteket, tengelyeket, sűrítőkerekeket és minden fellelhető darabot. Amennyiben a turbó gyártója forgalmazza tőlük, amennyiben nem szabadítja fel ( és ez a gyakoribb ) megbízható másodlagos gyártótól. Utóbbi minősége természetesen megfelel a gyári eredeti darabnak. Az alkatrész azonosításához szükségünk van a turbó pontos számára.

A turbó szó maga is valami gyorsabbat, többet, emelt teljesítményt jelent napjainkban. Ha kiegészítjük a feltöltő szóval, már egy belsőégésű motor nagyon precíz, gondosan megtervezett alkatrészét értjük, amelyet hosszú idő alatt magasan kvalifikált szakemberek terveztek és illesztették az adott motorhoz. Erről nekünk is volt módunk meggyőződni a gyártóknál folytatott képzéseken. Egykori gyári képviselet munkatársaként és sok tapasztalattal a hátunk mögött sem vállalkozunk tuningolásra, átalakításra. Alakultak a módosítással foglalkozó vállalkozások, akik ebben nagyobb gyakorlattal rendelkeznek nálunk, meghagyjuk nekik ezt a lehetőséget.